吊裝重新開(kāi)始。這次，兩臺(tái)吊車(chē)以更慢但更平穩(wěn)的速度，將炮塔緩緩提升到預(yù)定高度，然后水平移動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)基座。

“下降！慢，慢，好！”

炮塔穩(wěn)穩(wěn)落在基座上，固定螺栓插入預(yù)留孔，嚴(yán)絲合縫。

“安裝完成！”老趙的聲音通過(guò)擴(kuò)音器傳遍整個(gè)船塢。

歡呼聲響起。工人們互相擁抱，擊掌，有些人甚至流下了眼淚。

陳峰也松了口氣，這才發(fā)現(xiàn)自己手心全是汗。

劉永福走到他身邊，輕聲說(shuō)：“大統(tǒng)領(lǐng)，今天這兩件事，暴露了我們?cè)O(shè)備老化、工人疲勞的問(wèn)題。連續(xù)三班倒三個(gè)月了，大家體力都到了極限。”

“我知道?！标惙蹇粗切┢v但興奮的工人，“從明天起，調(diào)整排班。強(qiáng)制每工作六天休息一天，每天保證八小時(shí)睡眠?；锸硺?biāo)準(zhǔn)再提高，每天保證有肉有蛋。”

“那工期……”

“工期可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但質(zhì)量絕不能打折?！标惙鍞蒯斀罔F，“告訴所有人：我們不是在為德國(guó)人造船，不是在為錢(qián)造船。我們是在為蘭芳的明天造船。船造好了，要能開(kāi)出去，要能打仗，要能保護(hù)三十萬(wàn)同胞?！?/p>

他頓了頓：“所以，寧可慢一點(diǎn)，也要好一點(diǎn)?！?/p>

劉永福深深點(diǎn)頭：“明白了。”

夕陽(yáng)西下，船塢里的燈一盞盞亮起。

“復(fù)興號(hào)”的輪廓在燈光中逐漸清晰，那流線型的艦體，那高聳的艦橋，那巨大的炮塔……它已經(jīng)不再是一堆鋼鐵，開(kāi)始有了戰(zhàn)艦的靈魂。

陳峰站在船塢邊，看了很久。

還有三個(gè)月。

三個(gè)月后，這頭鋼鐵巨獸就要下水了。

到那時(shí)，世界會(huì)看到什么？

蘭芳又會(huì)走向何方？

他不知道答案。

但他知道，無(wú)論前路如何，這些人——這些滿(mǎn)手油污、滿(mǎn)臉汗水、滿(mǎn)心夢(mèng)想的華人匠人——會(huì)和他一起，走下去。

走到南洋，走回家鄉(xiāng)。

走到華人也能挺直腰桿的那一天。

距離迪拜港十五公里處，鐵路工地。

黃沙漫天，烈日當(dāng)空。上千名工人正在鋪設(shè)鐵軌，號(hào)子聲、錘擊聲、蒸汽機(jī)的轟鳴聲交織在一起，在空曠的沙漠中回蕩。

周年站在臨時(shí)搭建的指揮臺(tái)上，手里拿著施工圖，對(duì)身邊的幾個(gè)工段長(zhǎng)下達(dá)指令：

“一號(hào)段，今天必須完成五百米枕木鋪設(shè)。二號(hào)段，鋼軌對(duì)接進(jìn)度慢了，調(diào)兩個(gè)組過(guò)去支援。三號(hào)段，砂石供應(yīng)跟不上，通知運(yùn)輸隊(duì)再派十輛卡車(chē)?！?/p>

“周部長(zhǎng)，水！工人們水不夠喝了！”一個(gè)年輕的技術(shù)員跑過(guò)來(lái)報(bào)告，“今天氣溫四十二度，已經(jīng)有三個(gè)人中暑送醫(yī)了。”

“通知后勤，立刻送水車(chē)過(guò)來(lái)。每人每天保證八升飲水，加鹽?！敝苣昕焖傧铝?，“另外，調(diào)整作業(yè)時(shí)間：早上五點(diǎn)開(kāi)工，十一點(diǎn)到下午三點(diǎn)休息，晚上干到八點(diǎn)。避開(kāi)最熱的時(shí)段。”

“可是工期……”

“工期重要，人命更重要。”周年嚴(yán)肅地說(shuō)，“告訴所有工段長(zhǎng)：誰(shuí)為了趕工期讓工人中暑，我就撤誰(shuí)的職?！?/p>

技術(shù)員匆匆跑開(kāi)去傳令。

周年擦了擦汗，走下指揮臺(tái)，沿著剛鋪好的路基往前走。腳下的碎石還很燙，空氣中彌漫著瀝青和鋼鐵的味道。

這是他職業(yè)生涯中最大、最難的項(xiàng)目——在沙漠中修建一條六十公里長(zhǎng)的鐵路，連接港口、工業(yè)區(qū)和內(nèi)陸礦區(qū)。

沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有足夠的設(shè)備，甚至連合格的技術(shù)工人都缺。

但他們必須做。

因?yàn)殛惙逭f(shuō)：“鐵路是工業(yè)的血脈。沒(méi)有鐵路，礦石運(yùn)不出來(lái)，產(chǎn)品運(yùn)不出去，蘭芳就只能是個(gè)孤島?！?/p>

“周部長(zhǎng)！”

又有人喊他。周年回頭，看到材料科長(zhǎng)老吳一臉焦急地跑過(guò)來(lái)。

“不好了！從巴士拉運(yùn)來(lái)的那批水泥，在海運(yùn)途中受潮，百分之三十結(jié)塊不能用了！”

周年心里一沉。水泥是鐵路建設(shè)的關(guān)鍵材料，特別是橋梁和涵洞。

“庫(kù)存還有多少？”

“只夠用三天。下一批要從印度運(yùn)，至少十天才能到?！?/p>

十天。這意味著鐵路鋪設(shè)要停工一周。

周年快速思考著：“通知技術(shù)組，修改橋梁設(shè)計(jì)方案，用石砌代替部分混凝土結(jié)構(gòu)。我們沿線有采石場(chǎng)，石頭可以就地取材。”

“石砌？那強(qiáng)度夠嗎？”

“夠。我父親當(dāng)年修滇越鐵路，很多橋都是石砌的，一百年都不倒?！敝苣觐D了頓，“當(dāng)然，關(guān)鍵部位還是要用混凝土。把庫(kù)存水泥集中使用，優(yōu)先保障三個(gè)關(guān)鍵橋梁?！?/p>

“明白了，我立刻去辦。”

老吳剛走，又有人來(lái)了。這次是安全科長(zhǎng)。

“周部長(zhǎng)，二號(hào)隧道掘進(jìn)遇到流沙層，塌方風(fēng)險(xiǎn)很大。按常規(guī)做法，需要打鋼板樁支護(hù)，但我們沒(méi)有那么多鋼板。”

周年接過(guò)報(bào)告看了看：“用木支護(hù)。從蘇門(mén)答臘采購(gòu)的硬木還有多少庫(kù)存？”

“五百立方，夠用嗎？”

“先調(diào)三百立方過(guò)去，我馬上聯(lián)系王部長(zhǎng)，讓他緊急再采購(gòu)一千立方?！敝苣暝诘貓D上標(biāo)注著，“另外，掘進(jìn)速度放慢，每天不超過(guò)兩米。安全第一?！?/p>

“是。”

處理完一個(gè)個(gè)問(wèn)題，周年已經(jīng)口干舌燥。他回到指揮所的帳篷里，拿起水壺灌了幾大口，然后攤開(kāi)施工總圖。

圖紙上，紅色的線條代表已經(jīng)完成的鐵路，藍(lán)色的代表正在施工的，黑色的代表還未開(kāi)工的。

現(xiàn)在，紅色只有不到十公里。

還有五十公里要征服。

還有三座橋梁要架設(shè)。

還有兩條隧道要打通。

還有無(wú)數(shù)的技術(shù)難題要解決。

周年揉了揉太陽(yáng)穴。他今年四十五歲，在南洋和中國(guó)修過(guò)十幾條鐵路，但從來(lái)沒(méi)有像這次壓力這么大。

不僅僅是因?yàn)楣て诰o，條件差。

更因?yàn)?，這條鐵路承載著三十萬(wàn)人的希望。

“周部長(zhǎng)，吃飯了?！?/p>

助手端著飯盒進(jìn)來(lái)，簡(jiǎn)單的米飯、青菜和幾片咸魚(yú)。

周年扒了幾口，突然問(wèn)：“小張，你說(shuō)咱們這么拼命，值得嗎？”

助手愣了一下，然后認(rèn)真地說(shuō)：“值得。我爹說(shuō)，當(dāng)年在婆羅洲，荷蘭人的火車(chē)從我們家門(mén)口過(guò)，卻不讓我們?nèi)A人坐?，F(xiàn)在我修的鐵路，將來(lái)咱們?nèi)A人想坐就坐，想去哪就去哪。”

周年笑了，拍拍助手的肩膀：“說(shuō)得好。去忙吧，我吃完就去工地。”

飯后，周年沒(méi)有休息，戴上草帽又出了帳篷。

工地上，工人們正在午休。有些人躲在臨時(shí)搭起的涼棚下打盹，有些人聚在一起聊天，還有些人在寫(xiě)信——寫(xiě)給還在南洋的家人。