夜幕降臨，華燈初放。

伯班克酒店外，一輛不起眼的MPV上。

“他們在說什么？”本-里奇上車，看向正在戴著耳機監(jiān)聽的萬斯。

萬斯無奈搖頭：“來，你聽一聽?！?/p>

“我又不懂東方話。”

“好吧，那我翻譯給你聽?！?/p>

萬斯的臉上帶著無奈：“今天吃的那頓，居然就是大餐？不過就是把肉放在火上烤，而且還沒有烤熟！還有，今天喝的那酒，居然都酸了！我當(dāng)時喝第一口，差點就噴了！不過考慮到尊重美國朋友，堅持著喝下去的！……”

土包子，一群土包子，吃西餐，配紅酒，居然被他們說得都不如豬食！

“沒一個羨慕西方的嗎？”

“沒有，這些人和我們之前接待的東方人不一樣，他們沒有半點的對我們西方的向往，我看……很難把他們留下，哪怕其中一個人！”

“唉，還是沒帶他們看繁華的地方，明天，帶他們到洛杉磯轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看現(xiàn)代化的都市，他們要買什么，咱們洛克希德出錢……”

“不，不行，千萬不要這么做！”萬斯連連搖頭：“本-里奇先生，您還是對東方人不了解，尤其是那個秦亮，他在英國的時候，馬可尼公司也是這么承諾的，然后，你知道他干什么嗎？他花了幾百萬，買了一個商鋪！你要是承諾他們隨便花，他們每人買一個商鋪，你們洛克希德公司就要資金斷鏈了！”

資金斷鏈說得有些夸張，但是……這絕對是讓洛克希德難以接受的代價！

“該死的，出國這么難得的機會，他們難道就沒有一個人是帶著對西方美好的向往來的嗎？”

“我們已經(jīng)調(diào)查到了，這些人是通過考試選拔，獲得這個機會的。”

“考試又如何？”

“試題之中，有思想政治，里面有一道題很刁鉆，談?wù)剬ξ鞣娇捶?，凡是在這道題上，透露出半點對西方向往的人，都會獲得一個極低的成績……”

“該死的！”本-里奇徹底失望了，看來，想要留下這些人，哪怕只留下一個，都是不可能的！

“既然這樣，明天就把他們送到通用電氣那邊去吧，我們不會在沒有希望的人身上浪費我們的時間，那些家伙，或許還以占我們的便宜而沾沾自喜……”

“這倒不一定，這些人雖然對物質(zhì)不感興趣，但是他們對科研很在意，如果讓他們看到我們西方優(yōu)越的科研環(huán)境，他們或許會留下來的?！?/p>

本-里奇的眼珠子轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)：“你是說，帶他們?nèi)⒂^臭鼬工廠？不，不，這可不行，我們臭鼬工廠的秘密太多了，萬一他們看了不留下，那就是我們臭鼬工廠的重大損失！”

就在此時，一個人快速地走了過來：“報告，剛剛接到最新消息，波音公司的人計劃明天早晨從西雅圖過來，想要看看運十客機！”

波音？他們來干啥？

酒店，客房里，接到這個消息，秦亮的臉上露出了燦爛的笑容，既然波音公司的人來了，那就……好好地忽悠他們一把！

第二天，上午，機場。

“這就是你們的運十？”波音首席工程師迪克-泰勒看著面前的四發(fā)動機布局的大客機，開口問道。

“是的，這是我們東方生產(chǎn)的最先進的客機！飛出國門之后，總有人說這是波音707的仿制品，各位來得正好！上來看看，我們這客機究竟是不是波音707的仿制品！”

“嗯，從外觀來看，這機翼就和我們波音的不一樣，尤其是這個翼稍小翼，聽說，你們把這種小翼授權(quán)給了其他公司？”

“是的，如果貴方有需要，我們愿意效勞，波音體量巨大，授權(quán)費什么的，也就免了，給我們一筆設(shè)計費，然后把這翼稍小翼都交給我們來生產(chǎn)就可以?！?/p>

帶隊過來的波音副總裁斯坦因納瞬間就是臉上一喜：“好，好，好！”

當(dāng)運十降落到美國的那一刻，波音公司就注意到了這個翼稍小翼，這幾天，他們一番研究，發(fā)現(xiàn)這個翼型是最適合的！阻力能降低百分之七！但是……這技術(shù)專利是東方的！如果從東方人手里買的話……他們獅子大開口怎么辦？

現(xiàn)在，東方人的要求這么簡單，必須答應(yīng)！這個時候，斯坦因納已經(jīng)做出了決定：運十和波音707沒關(guān)系，必須給運十正名！

“如此巨大的飛機，你們是怎么解決機翼和機身的大梁鍛造問題的？”迪克-泰勒指著飛機開口。

“這個嘛，因為缺乏大型鍛壓機，所以我們是分開鍛造，然后鉚接到一起的?！鼻亓琳f著，指了指起落架：“還有這里，我們是分開鍛造，然后焊接起來的。”

波音來的專家們彼此交換了一個眼神，終于放松了，這運十，對波音構(gòu)不成威脅！

秦亮也松了口氣，這次來美國的目的終于達到了，既宣傳了運十，聲勢浩大，又讓波音相信，東方技術(shù)落后，對他們構(gòu)不成威脅！

機體，分段鍛造大梁，產(chǎn)量就不會太大，壽命也不會太長，發(fā)動機，斯貝改款，六十年代技術(shù)，航電，歐洲技術(shù)，依舊落后美國一個時代，東方的運十，就是他們耗費巨資打造的一個玩具而已！

有關(guān)這個大型鍛件問題，也是后世很多文章抨擊運十的一個借口，他們不找當(dāng)年資料，就會信口開河。

運十的最初幾架，的確是沒有大型模鍛壓機，分開鍛造的，但是，早在1975年，一機部和三機部就向上級提交了關(guān)于大型末端水壓機的請示報告，而且還得到了批復(fù)，當(dāng)時由德陽二重和華清大學(xué)合作，展開了6.5萬噸的多向模鍛壓機的研制工作，1981年還展開了一千噸的模擬樣機測試。

可惜，運十下馬，國家又壓縮重工業(yè)建設(shè)項目，這個6.5萬噸的模鍛壓機就流產(chǎn)了。

現(xiàn)在……當(dāng)然不會！國家不出錢，魔都飛機廠也可以靠著賣飛機賺到的錢，自己把這臺模鍛壓機給造出來！這東西又不是后世的芯片，沒那么高的技術(shù)壁壘的！

1970年，三萬噸的模鍛壓機和一萬兩千五百噸的臥式擠壓機就在西南鋁工廠建成了！當(dāng)年波音剛剛開始造波音707的時候，美國國內(nèi)的模鍛壓機，還是兩萬多噸的！有誰逼逼波音707的分段鍛造然后鉚接的大梁，還有起落架了？