對此,江輝倒是沒有多說什么,也沒有放在心上。
在這個年代,不少外國人來到華夏,都帶著這樣的傲慢,覺得自己高人一等。
等會收費(fèi)的時候,多收點(diǎn)錢,就當(dāng)是對方傲慢的代價了。
很快的,史密斯就把江輝幾個帶到了飯店的停車場。
江輝一眼就看到了停車場里頭唯一的一輛路虎攬勝,在一堆普通車輛中,顯得格外扎眼。
路虎攬勝的經(jīng)典程度,絕對不需要多說,很多人都能感受到。
就算是到了2026年,不少車企推出來的大型SUV,外觀都是在借鑒路虎攬勝。
關(guān)鍵是就算是過了幾十年,最新款路虎攬勝的外觀都還是繼承了不少第一代車型的元素,足以見得它的經(jīng)典。
眼前這款藍(lán)色第一代路虎攬勝,最具辨識度的便是其極具時代感的極簡方正輪廓。
沒有多余的線條修飾,車身線條利落平直,盡顯硬派越野的沉穩(wěn)氣場。
同時又暗藏細(xì)膩的設(shè)計巧思,在這個汽車款式單一的年代,這樣的設(shè)計,無疑是極具沖擊力的。
整車采用經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋,線條規(guī)整飽滿,不僅視覺上簡潔大氣,更具備實(shí)用價值。
這種設(shè)計可有效防止涉水時水流濺入引擎艙,同時大幅提升引擎蓋的結(jié)構(gòu)剛性。
以適配越野路況的復(fù)雜需求。
時間也充分證明了這種設(shè)計方案足夠經(jīng)典,一直被后世的大型SUV所借鑒。
而它的車身側(cè)面的設(shè)計同樣堪稱經(jīng)典。
纖細(xì)的A、B、C柱與飽滿的藍(lán)色車身形成鮮明對比,讓方正的車身多了幾分輕盈感,打破了硬派越野車的沉悶感。
與此同時,低窗線搭配大面積的車窗玻璃,最大化拓展了車內(nèi)視野。
這一設(shè)計專為越野場景打造,能讓駕駛者清晰觀察周圍路況,規(guī)避越野途中的障礙物,兼顧了實(shí)用性與駕駛安全性。
前臉部分,這款藍(lán)色車型采用豎直排列的格柵,設(shè)計簡潔大氣,搭配圓形大燈,造型復(fù)古而有力量。
燈光區(qū)域線條規(guī)整,與整車方正輪廓完美呼應(yīng),盡顯初代攬勝的原始質(zhì)感與辨識度。
在當(dāng)下看來,這樣的造型,既洋氣又霸氣。
車尾的上下分體式尾門更是點(diǎn)睛之筆。
上半部分可單獨(dú)上掀,方便取用小件物品。
下半部分金屬擋板可向下翻折,既能作為臨時置物臺,也能方便裝卸大件行李。
將實(shí)用性與設(shè)計感巧妙融合,彰顯初代攬勝“豪華與實(shí)用并存”的核心設(shè)計理念。
后世寶馬X7等高端SUV車型,都是借鑒了這種尾門的設(shè)計方案。
可以說,江輝一下就看上了這輛車。
在1982年,能擁有這樣一輛進(jìn)口路虎攬勝,絕對是身份和地位的象征。
就算是在京城,也未必能見到幾輛。
甚至指不定就只有殼牌公司的這一輛。
將來自己怎么也得搞一輛路虎攬勝開一開。
自己要是沒有記錯的話,第一代路虎攬勝是一直賣到了1996年。
從1970年誕生,到1996年徹底停止生產(chǎn)。
一款車能夠賣那么久,歷經(jīng)二十多年的風(fēng)雨,絕對是非常經(jīng)典的存在了,也足以證明它的實(shí)力。
“不得不說,這是我見過的最漂亮的車了。”
林元武和范偉民也圍了上來,眼神里滿是驚艷。
他們小聲地議論著,不敢伸手去碰,生怕碰壞了這么貴重的車。
江輝圍著路虎攬勝轉(zhuǎn)了一圈,順便輕輕觸碰了一下車身,迅速地通過系統(tǒng)確定了車輛故障的原因。
嘴角勾起一抹自信的笑容——這點(diǎn)小毛病,對他來說,根本不算什么。
“你這眼光不錯,我也覺得路虎攬勝是最漂亮的車。”
“1971年的時候,它還被運(yùn)輸?shù)奖R浮宮展出,被贊為‘工業(yè)設(shè)計的卓越典范’。”
對于自己喜歡的車得到別人的認(rèn)可,史密斯很是開心。
這輛車前年就進(jìn)口到殼牌辦事處使用,他已經(jīng)很有感情。
但是這段時間一直都故障頻出,讓他很是煩惱。
“它現(xiàn)在出現(xiàn)什么故障了嗎?”
雖然已經(jīng)清楚路虎攬勝的故障情況,但是肯定不能莫名其妙地直接說出來。
而這個時候,史密斯臉上狡黠的笑容一閃而過。
他心中顯然有一些計較。
“這車最近一段時間冷啟動經(jīng)常失敗,要嘗試很多次才能成功。”
“然后怠速忽高忽低,加速也沒勁。”
“開大燈的時候,車身更是會抖動。”
“關(guān)鍵是行駛中偶爾會熄火。”
“我問了好些修車廠,都不確定原因。”
史密斯說完,眼睛盯著江輝,想要看看江輝會如何回答。
這個問題,他之前也跟其他修車廠的師傅說過。
不過沒有得到他想要的反饋。
“你能先啟動一下,我先感受一下具體的故障嗎?”
江輝的表現(xiàn)非常的淡定,一點(diǎn)都不慌。
單單是這個表現(xiàn),就讓史密斯忍不住高看了一眼。
畢竟那個自信的樣子,真不是一般人所具備的。
特別是跟他一個外國人交流的時候,還能那么淡定。
這種情況,史密斯碰到的很少。
反倒是江輝旁邊的林元武和范偉民有點(diǎn)畏首畏尾的樣子,這是他比較熟悉的表現(xiàn)。
聽了江輝的話,史密斯沒有說什么,直接用行動進(jìn)行了回應(yīng)。
在他插入鑰匙,嘗試啟動路虎攬勝的時候,果然是一開始就失敗了。
連續(xù)嘗試了三次,到了第四次的時候才成功。
之后的怠速表現(xiàn),也跟史密斯介紹的一樣,忽高忽低,很不正常。
也許是江輝的表現(xiàn)讓史密斯多了幾分信心,也許是江輝認(rèn)可這輛車,讓史密斯多了幾分興趣。
他直接載著江輝在停車場轉(zhuǎn)了一圈,也讓江輝體驗了一把什么叫做加速無力。
“怎么樣,你能確定是什么故障嗎?”
把車重新停好之后,史密斯盯著江輝問道。
要不是江輝是中信的副總推薦過來的維修師傅,史密斯都不是很愿意讓對方去嘗試。
一定程度上來說,他覺得這是在浪費(fèi)自己的時間。
不過他又沒有更好的選擇。
所以兩個因素疊加在一起,他今天也算是多了幾分耐心。