對此，江輝倒是沒有多說什么，也沒有放在心上。

在這個年代，不少外國人來到華夏，都帶著這樣的傲慢，覺得自己高人一等。

等會收費(fèi)的時候，多收點(diǎn)錢，就當(dāng)是對方傲慢的代價了。

很快的，史密斯就把江輝幾個帶到了飯店的停車場。

江輝一眼就看到了停車場里頭唯一的一輛路虎攬勝，在一堆普通車輛中，顯得格外扎眼。

路虎攬勝的經(jīng)典程度，絕對不需要多說，很多人都能感受到。

就算是到了2026年，不少車企推出來的大型SUV，外觀都是在借鑒路虎攬勝。

關(guān)鍵是就算是過了幾十年，最新款路虎攬勝的外觀都還是繼承了不少第一代車型的元素，足以見得它的經(jīng)典。

眼前這款藍(lán)色第一代路虎攬勝，最具辨識度的便是其極具時代感的極簡方正輪廓。

沒有多余的線條修飾，車身線條利落平直，盡顯硬派越野的沉穩(wěn)氣場。

同時又暗藏細(xì)膩的設(shè)計巧思，在這個汽車款式單一的年代，這樣的設(shè)計，無疑是極具沖擊力的。

整車采用經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋，線條規(guī)整飽滿，不僅視覺上簡潔大氣，更具備實(shí)用價值。

這種設(shè)計可有效防止涉水時水流濺入引擎艙，同時大幅提升引擎蓋的結(jié)構(gòu)剛性。

以適配越野路況的復(fù)雜需求。

時間也充分證明了這種設(shè)計方案足夠經(jīng)典，一直被后世的大型SUV所借鑒。

而它的車身側(cè)面的設(shè)計同樣堪稱經(jīng)典。

纖細(xì)的A、B、C柱與飽滿的藍(lán)色車身形成鮮明對比，讓方正的車身多了幾分輕盈感，打破了硬派越野車的沉悶感。

與此同時，低窗線搭配大面積的車窗玻璃，最大化拓展了車內(nèi)視野。

這一設(shè)計專為越野場景打造，能讓駕駛者清晰觀察周圍路況，規(guī)避越野途中的障礙物，兼顧了實(shí)用性與駕駛安全性。

前臉部分，這款藍(lán)色車型采用豎直排列的格柵，設(shè)計簡潔大氣，搭配圓形大燈，造型復(fù)古而有力量。

燈光區(qū)域線條規(guī)整，與整車方正輪廓完美呼應(yīng)，盡顯初代攬勝的原始質(zhì)感與辨識度。

在當(dāng)下看來，這樣的造型，既洋氣又霸氣。

車尾的上下分體式尾門更是點(diǎn)睛之筆。

上半部分可單獨(dú)上掀，方便取用小件物品。

下半部分金屬擋板可向下翻折，既能作為臨時置物臺，也能方便裝卸大件行李。

將實(shí)用性與設(shè)計感巧妙融合，彰顯初代攬勝“豪華與實(shí)用并存”的核心設(shè)計理念。

后世寶馬X7等高端SUV車型，都是借鑒了這種尾門的設(shè)計方案。

可以說，江輝一下就看上了這輛車。

在1982年，能擁有這樣一輛進(jìn)口路虎攬勝，絕對是身份和地位的象征。

就算是在京城，也未必能見到幾輛。

甚至指不定就只有殼牌公司的這一輛。

將來自己怎么也得搞一輛路虎攬勝開一開。

自己要是沒有記錯的話，第一代路虎攬勝是一直賣到了1996年。

從1970年誕生，到1996年徹底停止生產(chǎn)。

一款車能夠賣那么久，歷經(jīng)二十多年的風(fēng)雨，絕對是非常經(jīng)典的存在了，也足以證明它的實(shí)力。

“不得不說，這是我見過的最漂亮的車了。”

林元武和范偉民也圍了上來，眼神里滿是驚艷。

他們小聲地議論著，不敢伸手去碰，生怕碰壞了這么貴重的車。

江輝圍著路虎攬勝轉(zhuǎn)了一圈，順便輕輕觸碰了一下車身，迅速地通過系統(tǒng)確定了車輛故障的原因。

嘴角勾起一抹自信的笑容——這點(diǎn)小毛病，對他來說，根本不算什么。

“你這眼光不錯，我也覺得路虎攬勝是最漂亮的車。”

“1971年的時候，它還被運(yùn)輸?shù)奖R浮宮展出，被贊為‘工業(yè)設(shè)計的卓越典范’。”

對于自己喜歡的車得到別人的認(rèn)可，史密斯很是開心。

這輛車前年就進(jìn)口到殼牌辦事處使用，他已經(jīng)很有感情。

但是這段時間一直都故障頻出，讓他很是煩惱。

“它現(xiàn)在出現(xiàn)什么故障了嗎？”

雖然已經(jīng)清楚路虎攬勝的故障情況，但是肯定不能莫名其妙地直接說出來。

而這個時候，史密斯臉上狡黠的笑容一閃而過。

他心中顯然有一些計較。

“這車最近一段時間冷啟動經(jīng)常失敗，要嘗試很多次才能成功。”

“然后怠速忽高忽低，加速也沒勁。”

“開大燈的時候，車身更是會抖動。”

“關(guān)鍵是行駛中偶爾會熄火。”

“我問了好些修車廠，都不確定原因。”

史密斯說完，眼睛盯著江輝，想要看看江輝會如何回答。

這個問題，他之前也跟其他修車廠的師傅說過。

不過沒有得到他想要的反饋。

“你能先啟動一下，我先感受一下具體的故障嗎？”

江輝的表現(xiàn)非常的淡定，一點(diǎn)都不慌。

單單是這個表現(xiàn)，就讓史密斯忍不住高看了一眼。

畢竟那個自信的樣子，真不是一般人所具備的。

特別是跟他一個外國人交流的時候，還能那么淡定。

這種情況，史密斯碰到的很少。

反倒是江輝旁邊的林元武和范偉民有點(diǎn)畏首畏尾的樣子，這是他比較熟悉的表現(xiàn)。

聽了江輝的話，史密斯沒有說什么，直接用行動進(jìn)行了回應(yīng)。

在他插入鑰匙，嘗試啟動路虎攬勝的時候，果然是一開始就失敗了。

連續(xù)嘗試了三次，到了第四次的時候才成功。

之后的怠速表現(xiàn)，也跟史密斯介紹的一樣，忽高忽低，很不正常。

也許是江輝的表現(xiàn)讓史密斯多了幾分信心，也許是江輝認(rèn)可這輛車，讓史密斯多了幾分興趣。

他直接載著江輝在停車場轉(zhuǎn)了一圈，也讓江輝體驗了一把什么叫做加速無力。

“怎么樣，你能確定是什么故障嗎？”

把車重新停好之后，史密斯盯著江輝問道。

要不是江輝是中信的副總推薦過來的維修師傅，史密斯都不是很愿意讓對方去嘗試。

一定程度上來說，他覺得這是在浪費(fèi)自己的時間。

不過他又沒有更好的選擇。

所以兩個因素疊加在一起，他今天也算是多了幾分耐心。